随着高速铁路的建设，无缝钢轨的长度越来越长，这时钢轨位移变化，成为影响列车安全运行的重要因素；因此监测钢轨的位移变化，为维护钢轨提供重要依据。无缝线路项目是由铁科研组织的铁道部重点攻关项目，该项目在国内属于首创。该项目设计无限通讯、精确测量、耐久电池、手持设备等技术。为了在竞争单位中脱颖而出，抢占市场，公司组织了研发精锐，克服行业经验不足，起步晚等困难，立足当下、无畏严寒，为了适应现场作业要求，现场工作人员经常工作到凌晨3、4点，身上背着设备和调试工具，一边参与现场作业，一边还要及时修改程序。顶着恶劣的作业环境，顶着周围无数作业人员和参观领导的压力，及时有效的解决了系统中的出现的问题和新用户方新的需求，使项目得以顺利进行，最终得到了用户的一致好评。