2026 年 5 月 27 日，中国铁路上海局集团有限公司科信部在上海组织召开科技成果验收会，对上海工务大修段与武汉利德测控技术有限公司联合研发的 “高铁百米钢轨运输收卸装置” 项目进行专项评审验收。验收专家组认真听取了课题组研究报告、现场使用报告、科技查新报告及现场测试报告等系列成果汇报，通过细致质询、严谨研讨，最终一致认定该项目顺利通过集团公司科技成果验收，整体技术水平达到国内领先水准。

一、验收会议有序开展，项目圆满通过评审

当日 14 时，验收会议正式启动。上海局集团科信部详细介绍了项目研发背景、课题团队组成，并公示评审委员会专家名单。随后，上海工务大修段王段长整体汇报课题研发概况、立项初衷与攻坚重点；武汉利德测控技术有限公司作为核心研发单位，专项汇报装置研制全过程、技术原理、应用成效、经济效益及科技查新等核心内容，全方位展示项目研发成果与落地应用价值。

15 时进入质询研讨环节，专家组围绕装置技术原理、工况适配性、创新亮点、实操性能等关键问题展开提问，课题组逐一精准答疑、细致佐证。经过多轮严谨论证与综合评议，16 时 30 分，评审委员会正式确认该项目各项指标合格、技术成果成熟可靠，一致同意通过科技成果验收。

 

二、直击行业痛点，填补国内百米钢轨收卸技术空白

此次顺利通过验收，是项目历经多层严苛审核的权威认可。该装置此前已先后通过方案评审、上道试验评审、综合技术评审，步步夯实技术基础、打磨产品性能。项目聚焦高铁线路换轨作业复杂工况痛点，依托扎实的理论计算、专业的仿真分析，成功研发集机械化、自动化于一体的百米钢轨运输收卸装置，完整实现高铁百米钢轨规范化运输、自动化收卸全流程作业，填补了国内高铁百米钢轨运输收卸技术的空白。

设备两大核心创新亮点：

1、模块化集成结构设计：采用模块化集成设计理念，结构布局科学合理，大幅提升设备通用性、适配性与后期可维护性，有效降低运维成本；

2、适配特殊复杂线路：突破复杂工况作业瓶颈，可适配高铁大坡道、大超高等特殊线路场景，实现百米钢轨单侧、双侧高效收卸作业。

三、落地效果突出，全国规模化推广在即

经现场试用验证，该装置运行稳定、操作便捷高效，符合作业标准与现场施工需求，既能提质增效，又可降低人工作业强度，为高铁线路养护维修工作提供全新的技术支撑与设备保障。

目前项目已完成全部技术评审与成果验收。下一步，该装置将逐步在全国各铁路局推广落地、规模化应用，持续赋能铁路基建与线路养护提质升级，为高铁安全、高效、高质量运营筑牢技术根基。